тел.: (831) 413-16-24, 8-920-253-16-24 г. Нижний Новгород, ул. Ильинская, 45А, оф. 7А
Главная > Каталог > Спутниковый мониторинг > Мониторинг транспорта > Спутниковая система слежения за мобильными объектами "Вояджер 2N ГЛОНАСС" АТОЛ

Спутниковая система слежения за мобильными объектами "Вояджер 2N ГЛОНАСС" АТОЛ

2nt_02m-304x304-wi-inside
9,520 руб.

Производитель: Ритм, Санкт-Петербург

GPS / ГЛОНАСС трекер для интеграции с тахографом Atol Drive 5:Контроль режима работы водителя. Контроль расхода топлива. Безопасное вождение

С 1 апреля 2015 года в силу приказов №36 и 273 Минтранса РФ установка тахографа обязательна на транспортные средства следующих категорий:

  • автобусов категорий М2 и М3, используемых для перевозки пассажиров;
  • транспортных средств категории N3;
  • транспортных средств категории N2.

Приобретение тахографа — затратное мероприятие. При этом основным назначением устройства является отнюдь не определение местоположения, а фиксация скорости и режима труда и отдыха водителя.

ГЛОНАСС/GPS-трекер Voyager 2N-T специализируется на отслеживании местоположения транспортного средства и получении данных с внешних датчиков.

Только совместное использование двух устройств — тахографа и GPS-трекера Voyager 2N-T предоставит в ваше распоряжение данные о режимах труда и отдыха, качественные треки и аналитические отчеты.

Автоматическое сохранение ddd-файла с карты водителя

При эксплуатации тахографов остро стоит вопрос сбора и сохранения информации о режимах труда и отдыха с карт водителей. В соответствии с законодательством предприятие должно собирать у водителей такую информацию не реже, чем 1 раз в 28 дней, и хранить в течение 1 года.

Классический способ сбора, который предлагают производители карт водителя, - считыватель, устанавливаемый у диспетчера.

Более эффективный способ - автоматическая выгрузка ddd-файла, в котором хранится информация о режимах труда и отдыха водителя, при помощи ГЛОНАСС/GPS-трекера  Voyager 2N-T. Выгрузка происходит в тот момент, когда карта водителя находится в тахографе, при этом водитель не отвлекается от его основной деятельности.

Контроль целевого использования транспортных средств

Сокращение расходов на обслуживание и горюче-смазочные материалы (даже без установки датчиков топлива) на 20% за счет предупреждения нецелевого использования техники и приписывания пробегов в путевых листах. Voyager 2N-T предоставит всю требующуюся для этого информацию.

Используя отчет по движению и стоянкам, вы разберетесь в том, чем в течение дня занимался водитель: по каким маршрутам ездил, какой действительный пробег прошел, где останавливался для разгрузки, сколько времени проводил на стоянках и в назначенное ли время приезжал на объекты.

Сокращение необоснованных расход на топливо на 25-30% и увеличение прибыльности бизнеса. Для этого нужно подключить Voyager 2N-T к бортовому компьютеру транспортного средства, который имеется в большинстве современных автомобилей, или датчику уровня топлива. Voyager 2N-T будет передавать данные об уровне топлива в систему мониторинга.

Отчет по уровню топлива системы предоставит подробную информацию о заправках, сливах и потреблении топлива, о времени работы транспортного средства на холостом ходу и прочих параметрах. Для каждого обнаруженного топливного события указываются объем, время, место и адрес слива/заправки.

Контроль за соблюдением водителями правил дорожного движения и повышение безопасности, уменьшение износ автомобиля на 25%.
Использование Voyager 2N-T выявляет водителей, пренебрегающих правилами дорожного движения. При превышении допустимой скорости, резком ускорении/торможении Voyager 2N-T с помощью звуковой сигнализации предупреждает водителя об опасных маневрах и напоминает о необходимости соблюдения правил дорожного движения. Своевременность такой информации позволяет водителю скорректировать свой стиль управления транспортным средством и сокращает число ДТП.

Данные о водителе и режиме его работы

Благодаря Voyager 2N-T в режиме реального времени можно увидеть, кто сейчас управляет транспортным средством, и чем именно занят водитель. Больше не нужно заниматься ручным заполнением данных в программном обеспечении - данные об имени и фамилии приходят в систему с карты водителя.

В результате, в системе мониторинга можно будет понять, какими транспортными средствами управлял водитель в определенный момент времени и соблюдал ли он предписанные законом перерывы в работе.

Работа со сторонними устройствами

Voyager 2N-T получает данные об уровне топлива, работе механизмов (двигатель, кран, ковш, и прочее) и работает с данными CAN-шины транспортного средства.

Через выходы типа открытый коллектор Voyager 2N-T способен управлять внешними устройствами, например, удаленной блокировкой двигателя.

1-Wire вход позволяет передавать в систему спутникового мониторинга информацию о температуре внешних датчиков (например, температура рефрижератора) и данные о картах доступа (идентификация водителей).

Питание устройства и встроенные датчики

Питание Voyager 2N-T осуществляется напряжением 12/24 В от бортовой цепи транспортного средства или от тахографа. Получение питания от тахографа упрощает и ускоряет монтаж оборудования: достаточно установить «пенал» в специальный отсек тахографа и опломбировать его. Также трекер оснащен встроенным резервным аккумулятором и может предупредить об отключении АКБ транспортного средства. Совместно со встроенным датчиком питающего напряжения это поможет выявить скрытые проблемы с питанием трекера

Открытый протокол EGTS и передача данных одновременно на два сервера

Voyager 2N-T передает данные на собственный сервер и на сервер контролирующей структуры в открытом протоколе EGTS (РНИЦ и РНИС). Напомним, что для получения лицензии на перевозку пассажиров и опасных грузов транспортные средства должны оснащаться системой мониторинга ГЛОНАСС и передавать данные в АЦКН Ространснадзора.

Технические характеристики:

Определение координат

GPS

+

ГЛОНАСС

+

GPS/ГЛОНАСС антенна

Внешняя

 Коммуникатор

GSM (CSD, GPRS)

       2 SIM-карты

GSM антенна

Внешняя

Встроенные датчики

Тампер

+

Датчик движения

+

Акселерометр

+

 Электропитание

Сменный аккумулятор

BL-5C Li-Ion
(1020 мАч)

Подключение внешнего питания

12/24 В

Энергопотребление прибора

20-150 мА
(в зависимости от режима)

Возможность заряда аккумулятора от Micro USB

Есть

 Интерфейсы для подключения

Частотные входы

до 2

Дискретные входы

до 4

Аналоговые входы

до 2

Выходы «открытый коллектор»

2 (12/24 В, 1 А)

CAN

+

RS-232

+

RS-485

+

Touch Memory

+

Переговорное устройство (тангента)

+

Micro USB

+

 Общие характеристики

Поддержка протокола EGTS

Есть

Энергонезависимая память

не менее 150 000 точек

Настройка через кабель Micro USB

+

Настройка через GEO.RITM

+

Внешние индикаторы

«Приём GPS/ГЛОНАСС»
«Приём SIM1»
«Приём SIM2»
«Внешнее питание»

 Конструкция

Степень защиты корпуса

IP20

Габаритные размеры

23x80x108 мм

Масса

150 г

Диапазон рабочих температур (без учёта характеристик аккумулятора)

-40...+85° С

 

 

Все материалы сайта носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определяемой в соответствии со статьей 437 Гражданского Кодекса РФ. Копирование и распространение материалов допускается только с письменного согласия правообладателя.