Врезные датчики уровня топлива серии LS-1D являются датчиками емкостного типа и предназначены для измерения уровня топлива, преобразования его в аналоговый, частотный или цифровой сигнал и выдачи его внешнему ГЛОНАСС/GPS устройству.
Датчик предназначен для установки на топливные емкости для измерения уровня автомобильных бензинов и дизельного топлива. Интерфейс обмена данными между мобильным терминалом и датчиком уровня топлива осуществляется по RS485, информационный протокол передачи данных соответствует информационному протоколу цифровых и аналогово-частотных датчиков производства компании «Омникомм».
Компанией "Ритм" - производителем систем спутникового слежения за мобильными объектами "Вояджер" – в течение шести, в том числе в зимний период, проводились испытания датчиков уровня топлива серии LS-1D и получены следующие результаты:
- высокая надежность – ни одного сбоя во время опытной эксплуатации;
- наличие качественной гальванической развязки;
- высокая точность измерений даже при значительных колебаниях температур. Чувствительность изделий к наличию воды в баке значительно ниже аналогов.
- окисление контактных групп выявлено не было;
- герметизация и влагозащита разъемов позволяет эксплуатировать изделия в агрессивных условиях, в том числе применение мойки высокого давления.
По результатам опытной эксплуатации датчики уровня топлива серии LS-1D признаны компанией "Ритм" пригодными к коммерческой эксплуатации для решения задач, требующих умеренной ценовой политики и высокой надежности оборудования, и рекомендуются к применению с приборами спутникового мониторинга GPS / ГЛОНАСС "Вояджер 2" всех модификаций.
Исполнение:
Аналогово-частотный датчик уровня топлива LS-1D (исполнение AF-700)
Цифровой датчик уровня топлива LS-1D (исполнение D-700)
Основные технические параметры:
- Напряжение питания от 10 до 40 В
- Потребляемая мощность не более 0,5 Вт
- Диапазон рабочих температур от -40 до +80 ºС
- Интерфейсы взаимодействия с мобильным терминалом: RS485
- Скорость передачи данных до 115200 бит/с.
- Относительная погрешность измерения уровня не более 1% во всём температурном диапазоне
- Усреднение значения уровня топлива за период до 5 минут
- Интервал автоматической выдачи данных от 1 до 300 секунд
- Степень защиты корпуса: IP57
- Материал корпуса: алюминиевый сплав
- Длина измерительной части от 15 до 250 см
- Режим работы по ГОСТ Р 52230-2004 продолжительный
- Цепи питания, корпус датчика и интерфейсы передачи данных гальванически развязаны
- Габаритные размеры головной части датчика, выступающей над топливной ёмкостью: диаметр 80 мм, высота 25 мм.
- Крепёж осуществляется кровельными саморезами или винтами М5, количество крепёжных отверстий 5, диаметр отверстия в топливной ёмкости под измерительную часть датчика не менее 32 мм.
