Пресечение попыток слива топлива
Использование Voyager 2N дает возможность сократить расходы на топливо на 25-30%, увеличивая прибыльность бизнеса.
Экономический эффект от использования Voyager 2N обусловлен пресечением попыток махинаций с топливом: осознавая неизбежность обнаружения фактов слива или недолива топлива, водители перестают воровать, а у руководства транспортного предприятия появляется удобный инструмент контроля состояния баков транспортных средств.
Как показывает практика, реальный расход топлива зачастую ниже норм, по которым оно списывается, поэтому использование Voyager 2N позволяет скорректировать нормы потребления топлива индивидуально под каждое транспортное средство и режим управления конкретного водителя.
Контроль маршрутов и целевого использования транспортных средств
Мониторинг маршрутов движения транспортного средства с помощью Voyager 2N предоставляет в распоряжение собственника и логиста важную информацию, которая позволяет сократить эксплуатационные расходы и расходы на ГСМ (даже без установки датчиков топлива) на 20% за счет пресечения нецелевого использования автопарка и приписывания пробегов в путевых листах.
Если вы стремитесь улучшить качество управления транспортными средствами, снизить аварийность автопарка, повысить социальную ответственность водителей, а также положительным образом изменить имидж вашей компании, используйте решение по безопасному вождению.
Использование Voyager 2N выявляет водителей, которые склонны к пренебрежению правилами дорожного движения и любят «лихачить», и дает возможность в 5 раз сократить число ДТП с участием сотрудников компании, снизить расходы на ГСМ и техническое обслуживание на 15% и уменьшить износ автомобиля на 25%.
Экономический эффект от использования Voyager 2N обусловлен пресечением фактов экстремального вождения: при превышении допустимой скорости, резком ускорении/торможении или входе в поворот Voyager 2N с помощью звуковой сигнализации предупредит водителя об опасных маневрах и напомнит о том, что его контролируют. Своевременность такой информации позволяет водителю скорректировать свой стиль управления транспортным средством, а дальнейшая профилактическая работа с сотрудниками, нарушающими правила дорожного движения, сокращает число ДТП.
Отличное качество треков
Использование высококачественного GPS/ГЛОНАСС приемника, простая настройка режимов работы блока Voyager 2N, а также использование технологии A-GPS позволяют гарантировать высокую скорость определения местоположения и непревзойденное качество треков не только на трассе, но и в городских условиях, с обилием поворотов и транспортных развязок. В свою очередь, качественный трек – это залог корректно рассчитанного пробега.
Получение данных о топливе
Показания датчика уровня топлива позволяют осуществлять контроль над топливной системой транспортного средства, оценивая уровень топлива, объемы заправок и сливов.
Блок Voyager 2N способен принимать информацию от различных датчиков уровня топлива:
CAN - возможность прямого подключения к бортовому компьютеру транспортного средства для получения доступных данных, таких как уровень топлива. Прямое подключение позволяет исключить затраты на установку врезного датчика, дооснащение дополнительными устройствами и гарантирует совпадение показателей, доступных диспетчеру, с теми, которые доступны водителю. Аналоговый - штатный сигнал о топливе с бортового оборудования; частотный - сигнал, используемый для передачи данных о топливе с врезных датчиков уровня топлива; цифровой RS485/232 - используется для работы с цифровыми датчиками уровня топлива.
Другая возможность контроля топливной системы – контроль расхода топлива за некоторый период по информации, поступающей от проточных датчиков расхода топлива. У блока Voyager 2N есть возможность получения информации от такого типа датчиков в импульсном режиме.
Поддержка дополнительного оборудования
Блок Voyager 2N может быть сопряжен с дополнительным оборудованием: охранной или противоугонной системой и рабочими механизмами (двигатель, кран, ковш, и прочее).
Прямое подключение к CAN-шине транспортного средства позволяет получить такие параметры, как состояние ремней безопасности, состояние дверей, фар, и многие другие.
Имея выходы типа открытый коллектор, Voyager 2N способен управлять внешними устройствами, например, удаленной блокировкой двигателя.
Наличие 1-Wire входа позволяет передавать в навигационную систему данные о температуре с внешних датчиков (данные могут быть использованы для контроля за температурными режимами рефрижератора) и данные о картах доступа (идентификация водителей).
Конструктивные особенности корпуса и степень защиты IP52 обеспечивают отсутствие доступа обслуживающего персонала к внутренностям прибора и защиту от пыли и брызг. Однако, даже если происходит нарушение целостности корпуса, то тампер – датчик вскрытия устройства – позволяет владельцу техники незамедлительно узнавать о попытках несанкционированного доступа внутрь блока Voyager 2N.
Защита от переполюсовки, а также высокоёмкий встроенный аккумулятор позволяют исключить проблемы и перебои в питающем напряжении. В зависимости от выбранного режима работы Voyager 2N, встроенный аккумулятор обеспечивает его автономной работой на срок от 12 часов (если техника работает) до нескольких месяцев (если техника простаивает).
Встроенные функции
Акселерометр и датчик движения, встроенные в Voyager 2N, позволяют делать выводы о режиме работы транспорта (движение/стоянка/эвакуация/ДТП), передавая эту информацию диспетчерам и оптимально выбирая режим работы прибора.
Энергонезависимая память более чем на 200 000 точек позволяет гарантировать сохранение до 10 000 км пути в отсутствии зоны покрытия GSM.
Блок полностью соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза. Наличие исполнения устройства с 3G-модемом и двумя SIM-картами позволяет увеличить скорость работы и надежность покрытия GSM-сети, расширив возможности работы в роуминге.
Блок напрямую может работать с двумя серверами, в том числе используя протокол EGTS.
Блок может быть оснащен системой голосовой связи (тангента или микрофон+динамик), позволяя водителю осуществлять двустороннюю голосовую связь с диспетчером.
Тревожная кнопка, подключенная к блоку Voyager 2N, позволяет диспетчеру незамедлительно реагировать на внештатные ситуации.
По интерфейсу RS-232 к прибору Voyager 2N может быть подключено специальное информационное табло и другое дополнительное оборудование.
